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【资讯】无法正常运出菜价下降蔬菜商难解超载之痛庄河

发布时间:2020-11-04 13:34:29 阅读: 来源:旗帜厂家

无法正常运出菜价下降 蔬菜商难解超载之痛

看着堆在院子里2000余斤的西红柿无法运出,从吉林白城来沈阳批发蔬菜的阎女士一脸无奈地坐在地上,“一天的时间,菜价就掉了一毛五,这可怎么办啊?”  昨日,国家七部委联合整治超限超载运输工作正式启动。阎女士作为蔬菜批发商,不可避免地遇到了超载与蔬菜产业发展之间的矛盾。而同样被此问题困惑的蔬菜批发商还有几百个。  批发商的困惑  昨日下午,在东陵区上河村大队的院里,阎女士对记者说,她从事蔬菜批发多年,几乎是两天一趟往返于沈阳和白城之间。  “我以前雇的车载重是12吨,但是一般都会拉13吨,我知道这是超载,但是如果不超载,我就挣不到钱。超载又没被罚款的话,一趟车我能挣200到300元,如果不超载,我每趟至少要赔150元。”对于长途运输,阎女士很形象地总结为“一多三高”:过路费多、养路费高、油钱高和司机要价越来越高。  阎女士说:“我知道超载不对,但送菜的车和拉钢材、煤炭、石料的超载情况能一样吗?蔬菜本身就很占地方,我雇的载重12吨车最多能拉15吨蔬菜,但是拉钢材可以拉到50吨。”  “从沈阳到白城得经过5个收费站,我听说有一户下午在一个收费站因为超载就被罚款2000元。我想知道,这一路到底能被罚多少钱?”阎女士有些焦急也有些无奈。  上河村菜农们的焦虑  和阎女士一样陷入焦虑的还有上河村的菜农们。他们焦虑的是不断下跌的菜价。  “一点征兆也没有,”种了10年西红柿的39岁菜农马继山说,“我的3个大棚一共投入了13000多元,西红柿只有卖到9000~10000斤时,才能收回成本。西红柿每年能卖上价儿的也就这一个月的时间。昨天五角五一斤,今天一斤只能卖到四角,一斤赔一角五,1700斤就是255元,大棚里还有6000斤等着下,现在都不敢运,还得降,我都不敢细算。”  上河村95%以上村民的经济来源是西红柿收入。“村里每户损失的情况差不多,我一个棚的损失在60元到70元之间,全村800个大棚损失就大了。”马继山最后说。

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