上海多处隧道内未设探头司机称不超速就像傻子

发布时间：2020-01-24 03:42:59 阅读：次来源：旗帜厂家

昨天，本报第一时间报道了外滩隧道内一辆宝马轿车猛烈撞击防护墙，造成车内人员3死1伤的惨剧。事后经警方确认，排除驾驶员余某酒驾和毒驾嫌疑。

事发后，记者对外滩隧道、西藏南路隧道等隧道实地调查发现，超速行驶和实线超车的“双超”现象十分普遍，隐患重重。不少网友建议，加强对隧道内“双超”违章现象的监管和处罚。

司机排除酒驾和毒驾嫌疑

昨天清晨，外滩隧道内这起宝马轿车撞墙惨剧发生后，一位事发时经过的网友称，自己亲眼看到满地鲜血的车祸，一名受伤男子甚至死命地敲打她的车窗。在该网友上传的照片中，车窗玻璃上留下了一只无助的手掌印。

昨天下午，记者再次来到外滩隧道事发地时，墙壁上仍留有清晰的撞击痕迹，但地上的车辆残骸早已清理完毕，一起消失的还有3条年轻而鲜活的生命。

据了解，事发时这辆宝马车上除了司机余某，还有余某的学长陈某、陈某的女友及陈某的妹妹。

另据知情人士透露，昨天是陈某的生日，事发前约一小时，这4个20多岁的年轻人还在淮海路的一家KTV唱歌。凌晨4时许，唱完歌的四人结束K歌后，由余某驾车，准备回家。车从淮海路出发，穿越外滩隧道，开往吴淞路方向。但就在他们回家的路上，车却失控撞墙，并导致起火，造成车内4人3死1伤的惨剧。另据了解，事发时宝马车时速远超120公里。

事后，警方调查确认，事故车辆驾驶员余某的血液和尿液鉴定，已排除酒驾和毒驾嫌疑。警方正在对事故原因做进一步调查。

隧道内超速、乱变道普遍

事发后，记者对事故易发的外滩隧道、西藏南路隧道等市中心隧道进行实地调查发现，这两处隧道的限速都是40公里/小时，但超速行驶和实线超车的“双超”现象仍十分普遍，隧道内不良驾驶习惯引发的安全隐患重重。记者由南往北进入外滩隧道后，也是一段连续的弯道，由于车道较窄，过弯时车辆如果切线驾驶，又车速较快，驾驶时会感觉和旁边的车辆距离非常近。在车多时，在这段弯道超速和超车并不容易。但随后进入一段长直道，超速和变道便多了起来。特别在匝道并道交汇处，不少车辆按喇叭闪大灯，却不愿减速通过。

在连环追尾事故频发的西藏南路隧道，不仅超速现象普遍，按规定车速行驶的车辆，还要遭到后车不停用大光灯照射和喇叭声的骚扰。在隧道内行车的这段时间，记者严格遵守了40公里/小时的限速，结果不断被旁边的车超过。有的司机为表示抗议，还会在超车后摇下车窗送来白眼，或者谩骂指责。

“隧道除进出口有探头外，进入隧道后并不会被拍，所以不超速就像傻子。 ”一位车主告诉记者，不少司机之所以肆无忌惮，主要是没被处罚。不少网友建议警方，加强对隧道内“双超”违章现象的监管和处罚力度。